搭载地平线征途6E的全新MG4 530预计10月底交付

版权声明:本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车10月23日报道获悉,上汽名爵全新MG4 530智能版将于10月底正式开始发货。该车搭载地平线征程6E计算解决方案,售价在9万元区间,提供高速驾驶辅助功能。 Journey 6E基于Horizo​​n第三代Nash BPU架构,提供80 TOPS的计算能力和100K DMIPS的CPU性能。该芯片集成了全功能MCU,可容纳4D毫米波雷达和8兆像素传感器融合解决方案。 Transformer 的计算效率是前几代产品的 10 倍。支持被动散热,实现“油、电、智”技术兼容。全新MG4 530智能版定位“9万级纯电动车首选”,强调三大卖点:“同级最佳智能驾驶、同级最长续航、同级最佳汽车”。该产品策略针对的是注重预算但又需要技术的消费群体。上汽名爵在平价电动汽车上布局高速驾驶辅助功能的尝试,反映了当前中国电动汽车市场的竞争现状。随着价格竞争的持续,汽车企业需要进一步丰富其高端车型的构成,以保持产品的竞争力。 MG4系列自上市以来持续畅销,体现了市场对技术下放的积极反应。 530智趣版的上市进一步强化了名爵品牌在平价电动车市场的科技形象。名爵4定位于“纯电动、智能、乐趣大掀背车”,结合智能驾驶技术,力求在动力与动力之间找到平衡。实用性和技术性。这一努力对于整个电动汽车经济市场具有参考意义。搭载正城6E解决方案的全新MG4 530智能版配备了大尺寸游戏模型。上汽与地平线通过联合设计,进行算法模型优化迭代,不断优化计算性能,提升系统整体性能,助力高速辅助驾驶系统解决方案高效可靠的量产。上汽名爵与地平线的合作代表了汽车行业智能化合作的新模式。 2025年开始,征途6系列将逐步搭载上汽中高端汽车配套平台,覆盖名爵品牌旗下众多核心车型。这种类型的合作不同于传统的供应商关系。双方在算法开发阶段就开始协同优化。汽车公司深入参与定义g芯片和开发算法以更好地满足硬件和软件要求。该模型有助于缩短开发周期并提高系统效率。智能辅助驾驶技术在经济车型上的应用,将加速整个市场的智能化进程。让更多消费者能够以更低的成本体验驾驶辅助功能,培养用户习惯,鼓励技术迭代。业内人士分析,中国智能驾驶市场呈现“高端差异化和低端渗透”双向发展趋势。虽然高端市场寻求更高水平的自动驾驶,但基本的驾驶辅助功能正在经济市场中迅速普及。上汽名爵与地平线的合作模式为业界在综合技术方面提供了重要参考。在合作成本控制和履约保证之间取得平衡的能力可能会影响决策未来更多汽车企业的发展方向。

推荐文章

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注