长安马自达吴旭熙:聚焦“发展”,2026年新能源渗透率目标超50%

要点:
1、EZ-60自上市以来,连续两个月成为最畅销的合资新能源中型SUV。这主要是由于三点。首先,这款产品完美诠释了马自达的DNA,尤其是其外观设计和“劲霸”操作手感。其次,它通过了久负盛名的行业认证,为“不限车主、不限里程”提供不燃耗电池保障权益。三是首发时诚实的配置更新和用户权益,组合策略获得市场认可。
2、进入新能源时代,长安马自达将继续深化“粉丝共创”模式,加强品牌与用户的互动。
3、长安马自达2026年的战略关键词是“发展”,目标是实现新能源销售渗透率超过50%,成为第一个产品销售结构与中国市场结构相匹配的合资品牌。
下面是采访记录。
主持人:前段时间,长安马自达在央视“第一版”平台推出了全球潮流标准的精品轿车EZ-60。具体来说,EZ-60产品有哪些优势使其能够在全球市场上竞争?
吴旭熙:应该说这个活动有几个机会引起央视的关注。长安马自达正在加速合资新能源转型,更多地利用中国市场作为马自达的全球制造和出口中心。今年9月,央视超级工厂节目还参观了长安马自达的四大主力工厂。作为全球卡尔,必须有独特的设计、无抄袭、有品牌认知度。 EZ-60继承了马自达“有灵魂的设计”理念,保持了电动汽车的原始设计。其次,全球汽车必须兼容全球各种路面的行驶条件。这次我们投资了在9个国家的900多辆原型车上进行了超过900万公里的测试,以满足全球各种路面的需求,例如德国的无限制道路、瑞典的结冰道路、法国的山路、意大利的碎石路等路况。第三,作为新能源汽车,在支持智能驾驶方面。它还必须是每个人都能满意的东西。因此,这次EZ-60搭载了4纳米汽车级芯片,我们还与豆宝、科大讯飞合作,让智能座舱更加智能、贴心。在整体安全性方面,EZ-60同时满足最新国家和欧洲电池标准,并按照CNCAP和ENCAP双五星级标准开发。正是有了这个系列的背景,我们这次才能够和央视如此紧密地合作。主持人:EZ-60位列合资公司新能源中型第一名连续两个月SUV销量排名第一。目前交付势头强劲。该产品受欢迎的原因是什么?吴旭熙:EZ-60自9月26日上市以来,9月交付约3300台,10月交付超过4500台。目前的分配量还不错,所以我总结了一下。第一个是对马自达产品DNA的巧妙诠释,类似于主持人之前谈到的EZ-60。您会一见钟情,然后您会享受驾驶它的乐趣,并且永远爱不释手。 Ma Gyda的整体设计可以说是马自达的强项。 EZ-60的设计也非常大胆。该车配备了百万级跑车使用的风道。这种风道不仅美观,而且实用。高速行驶时,风阻整体下压力可降低705牛,提高操控稳定性。其次,EZ-60有获得了许多行业的著名认证。例如,EZ-60获得了中国十佳车身奖和2025年度最佳材料奖。同时,该车还通过了中国汽车研究开发总公司进行的一系列碰撞、侧翻和浸水测试,并获得了LTO高级别认证。不仅如此,另一款新能源车型EZ-6在不久前举行的第十九届国际汽车交通安全学会上荣获安全车型奖。此外,由于我们对我们的电池充满信心,我们还为用户提供“不易燃的权利”。如果因电池原因发生自燃,我们将全额赔偿。赞助商:自燃生命权。吴旭熙:还有车主和司机的问题。不受线路距离的限制。主持人:这很不寻常。吴旭熙:第三,这个清单之后,我们也给了我们用户很多诚实的权益,比如各种配置升级礼包kages、前面提到的“终身免烧权”、零首付和低利率等诸多权益。我想正是这一系列的组合让EZ-60自推出以来就家喻户晓。主办单位:长安马自达连续第七届粉丝节,迈入新能源时代。在用户运营方面有怎样的延续和创新?吴旭熙:长安马自达进入中国20年来,粉丝一直是支持我们的重要因素。作为一个品牌,马自达非常重视它的粉丝。多年来,马自达车迷提供了许多宝贵的建议。因此,我们品牌将继续保持粉丝运营,加强与粉丝的联系,让更多喜爱马自达的用户了解和体验我们车型的特点,无论我们生活在燃油车时代还是新能源汽车时代。当然,与燃油时代相比,新能源时代的用户管理更侧重于风机的协同控制。饮食。后续品牌将进一步加强与粉丝的互动,通过共创模式加深用户与品牌的联系,让用户更深入地参与品牌发展和产品优化过程。主持人:新能源时代,长安马自达的粉丝群体与以前相比有何变化?吴旭熙:从目前的情况来看,EZ-60的用户主要可以分为两类客户。有一个人是马自达的老粉丝,从油车到电动汽车,一直追随马自达。在体验了EZ-60后,他们认为该车的底盘、稳定性和操控性保持了传统马自达的感觉,并且驾驶时使用的机油和汽油与以前相同。另一类是以前从未接触过马自达的新用户。通过体验EZ-60,你会感受到马自达“曲线之王”和“日系宝马”的独特魅力,认识到它的操控性和品质,成为新的马自达车迷。这也让品牌能够接触到群体f 用户。主持人:广州车展是今年最好的一届大型汽车展会。总结一下,明年长安马自达最重要的战略关键词是什么?吴旭熙:长安马自达明年的战略关键词是“发展”。马自达一直将自己定位为“小而美”的汽车公司,全球年销量约150万辆。虽然规模不大,但始终坚持自己的独特性。在新能源转型中,长安马自达与合资企业的合作步伐加快。该公司宣布2022年品牌向新能源转型。去年,其推出了首款新能源轿车EZ-6。今年我们推出了新能源SUV“EZ-60”。我们每年都会推出新能源车型。为什么叫长安马自达开发?在这个转型阶段,我们整个产品设计,包括母公司的战略规划,应该是比较清晰的。接下来,我们希望有一个好的开始明年登陆中国市场。同时,马自达也将成为第一个产品销售结构与市场结构几乎一致的合资品牌。我们都知道,由于我们公司最初在燃油汽车方面拥有较大的资产,因此合资公司要达到50%以上的新能源渗透率还是有一定难度的。不过,马自达明年的目标是将新能源销售渗透率提高到50%以上。因此,我们希望明年是长安马自达整体发展的一年,也是长安马自达在新能源领域发展的一年。主持人:吴老师,谢谢您的分享。网友们可以在长安马自达展台报名,近距离体验EZ-60的魅力。谢谢。吴旭熙:谢谢主持人和所有网易网的用户。您还可以前往17.2馆近距离观赏长安紫大。

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