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一张小桌子、车内的冰箱和23个扬声器的音响系统对于一辆中型SUV来说已经算是豪华配置了。奇瑞风（参数|图）云T9L这次在舒适性配置上下了很大的功夫。第一排双零重力座椅，后排配备加热、通风和按摩座椅。最后一排还有专门设计的小桌子，直接将长途旅行的舒适度最大化。轴距为2920毫米，保证了充足的车内空间，所以即使是五座布局，每个座位也不会感到拥挤。车身尺寸为4870/1930/1710毫米，轴距为2920毫米，属于中型SUV的常规水平。后排腿部空间预计将超过两冲程，而头部空间很大程度上不受溜背形状的影响。车载冰箱确实非常实用。还可以存放夏天的冷饮或者带孩子外出时需要冷藏的食物。智能驾驶硬件采用Horizon Journey 6P芯片，拥有27个传感器和车顶激光雷达。这款猎鹰700+系统的配置水平被认为属于20万级SUV的中高端。高速机动和城市驾驶辅助功能应该都会覆盖，停车辅助也会比较完善。添加激光雷达提高了系统识别复杂光环境的能力，进一步扩展了现实世界的使用场景。搭载1.5T鲲鹏超级电混动C-DM系统，电机最大功率115kW，系统总功率280kW。四轮驱动版本可在 5 秒内加速到每小时 100 公里。这样的性能已经可以满足大部分人的电力需求了。结合DHT260超级混动变速箱，官方油耗号称最低为3.9升，实际车辆成本应该得到很好的控制。电池提供两种容量s：19,527kWh和32,659kWh，纯电续航里程分别为101km和170km。小电池版本主要适合市区通勤的用户，而大电池版本的170km纯电动续航里程基本可以覆盖相当于一周的日常出行。在混合动力模式下，续航里程应该超过1000公里，这意味着你不必为了长途自动驾驶而不断寻找充电站。外观设计采用了最新的东方书法理念，分体式大灯和封闭式格栅，倾斜的车头酷似轿跑车。两驱和四驱版本提供不同的前部设计，为用户提供更多选择。车侧的轮毂设计更加个性化，黑色装饰条营造出运动气息。贯穿式的环形尾灯辨识度很高，融入后车架的扩散器体现了整车的运动元素。正面。车机系统搭载了风云UI 2.0，采用3纳米座舱芯片，因此响应速度和流畅度都没有问题。车内采用大面积软质材质包裹，并配备双挂屏，兼顾科技与质感。双辐式方向盘设计年轻化，整体内饰风格与传统奇瑞车型明显不同。 23扬声器的Boya Sound音响系统对于这个级别的车型来说已经足够了，我们期望音质达到中等到豪华的水平。再加上座椅按摩和零重力功能，大大减轻了长途旅行的疲劳。这些的结合为整个车辆营造出奢华的感觉。确实，奇瑞近年来在设计方面取得了长足的进步。从对外观的批评到现在，如果你能创造出这样前卫的设计，你的品牌形象就会瞬间改变。风云的样子T9L或许不是所有人都喜欢，但至少它有自己的设计语言，不再是追随者。从产品定位来看，风云T9L主打家居便利和智能体验；配置比较实用。小桌子、冰箱、零重力座椅等细节配置也进行了优化，以适应实际使用场景。混合动力系统的油耗控制和纯电动续航里程满足日常需求，使用经济。适合注重后排舒适性、经常带家人长途出行、对智能配置有一定要求的用户。即使你看重品牌品质，不介意自主品牌标签，风云T9L的性价比也很高。如果这样的配置组合能够将最终售价保持在20万日元以内，那市场竞争力也算是比较强的。
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