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近年来，随着新能源汽车和移动互联网的同步发展，国内新能源汽车市场进入价格竞争，汽车厂商也进行着“口水战”。阴阳分离，已经不是什么稀奇的事情了。不过，在国内汽车市场上，不少厂家仍然或多或少地表达了世俗的观点。当他们批评某人时，他们通常不会提及他的名字，只是谈论他或使用“朋友或商人”来代替。有时候想想就觉得很傻。都称“朋友、商人”，敌意还是很大的……不过，有的车企法务部门却表示，初生牛犊是不怕虎的类型，而用网友的话说，初生牛犊不怕虎，简直就是一只“老虎”！这就是东风日产平等部门的存在方式。东风日产法务部今年4月30日首次在社交媒体平台发文，迄今为止已发布了不到 10 条内容。不过，近几天这个账号更新频繁，基本都是针对东风日产N6的负面新闻发表意见、提出“反击”。与很多车企法务部懒于出具文件不同，东风日产法务部也同时公布了相关内容和标题。通过这些标题，每个人都可以看到自己的朋友有哪些支持或发布“比较令”。 12月8日，东风日产法务部发布两份法律文件，完全“抄袭”了相关视频和图文标题。换句话说，“东风日产N6之所以强，是因为它比不上启源A06”。视频中出现了“长安启源A06彻底碾压日产N6”、“（日产N6）不忍直视”等评论，而在另一则视频中，标题为“东风日产N6对长安启源的最终对决”A06来了”、“（东风日产N6）简直比伪劣房子的配置还要低”、“N6被推入沟里了。”日产法务部的总法律顾问信基本都是写给长安启源A06的。事实上，东风日产法务部公开的两封律师信中，都包含了相同的两款车型紬。可以看到，其中包括了东风日产N6和长安启源A06。底线是，长安启源A06比东风日产N6好很多 那么，我们是否可以合理地怀疑这两个视频是视频创作者委托的，目的是利用东风日产的知名度来提高长安产品的知名度。原因很简单，去年11月长安启源A06的月销量在10万级轿车领域并不是很出名。常见的情况是发现报复性产品，或者比亚迪Q在（参数|图片）L DM-i和吉利银河A7等其他车型也很受欢迎，因此这两个视频是否来自长安启元也值得怀疑。但两位作者的说法是否过于激进？事实上，东风日产N6推出后，凭借180公里的纯电动续航里程和完全以舒适为导向的座椅配置，该车在10万级插电式混合动力轿车领域获得了一定的声誉。不少评论认为，这款车可以算是合资品牌在插电式混合动力轿车市场的一个“转折点”。不过这款车也沿袭了日产十万级车型的惯例和传统，配备了非独立扭力梁式后悬架。所以说，这款车在10万元这个价位段，有优点也有缺点。总体而言，该水平高于平均水平。市场反应将取决于12月的销量。一般来说，对于一个人来说这是不寻常的汽车公司法务部在文章中直接点名一位朋友。东风日产在文章中并未声称视频创作者接到对方的命令，破坏东风日产N6的可信度、损害产品形象，但文章中包含的律师函称，该车型也同时出现。朋友们看到后，都知道是怎么回事，不需要对方任何解释。虽然可以说，东风日产的法律并没有考虑到复杂的世界形势，但这种直接反击的方式，看起来还是很“爆炸”。
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